रायगढ़ : उरगा से धरमजयगढ़ रेल्वे लाइन निर्माण का ठेका इरकॉन प्राईवेट लिमिटेड को मिला हुआ है। जिसका लागत लगभग 2055 करोड़ रुपए है, जिसमें 65.5 किलोमीटर लंबी रेल लाइन में 45 किलोमीटर का हिस्सा कोरबा जिले में पड़ रहा है, जहां से रेल लाइन गुजर रही है वही लगभग 20 किलोमीटर रायगढ़ जिले में पड़ रहा है। रेल्वे लाइन का 80 फ़ीसदी हिस्सा हाथी प्रभावित है। इस वजह से रेल लाइन पर लगभग 6 स्थानों में अंडरब्रिज का निर्माण कराया जाएगा।
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इरकॉन प्राईवेट लिमिटेड द्वारा छोटे - बड़े ब्रिज निर्माण का पेटी ठेका दो कंपनी ISC प्राइवेट लिमिटेड और अग्रवाल ग्लोबल इन्फ्रास्ट्रक्चर प्राईवेट लिमिटेड को दिया गया है जिसमें दोनों कंपनी द्वारा ब्रिज का निर्माण किया जा रहा है पर ग्राम हाटी के पास 70 नंबर पुल 3×3 बॉक्स ब्रिज जो कि निर्माण के समय ही पुल में दरार आकर धस गया।
रेल्वे लाइन में जंगल के बीच से नाला गुजर रहा है उस नाले में रेल्वे का बॉक्स पुल का निर्माण करना था पर यहां तो निर्माण के वक्त ही पहली बारिश में ही पुल का निचली बेस ही पानी के बहाव में खोखला हो गया जिससे पुल ही धस गया। जिससे सवाल यह उठता है कि जो रेल्वे लाइन निर्माण का सर्वे कर रही है क्या उसका सर्वेयर यह अनुमान नहीं लगा पाया कि किस तरह का यहां नाले में पानी का बहाव है जिससे पुल का निर्माण करना है अगर यह पुल बनकर तैयार हो जाता और यदि कोई अनहोनी होती तो इसका जिम्मेदार आखिर कौन होता.....?
वही बतादे कि जब से रेल्वे लाइन निर्माण कार्य हो रहा है इरकॉन की पेटी ठेका कंपनी विवादों और शासन के राजस्व की क्षति करने में कोई कशर नहीं छोड़ रहा है कभी बिना रॉयल्टी रेत की अवैध तस्करी तो कभी बिना अनुमति मिट्टी की खोदाई तो बिना अनुमति लिए मुख्यमार्ग को अवरुद्ध कर परिवर्तित मार्ग बनाना ही क्यों ना हो बस किसी तरह अपना काम को शॉर्टकट तरीकों से करने में लगा हुआ है कही इस पुल निर्माण का भी लापरवाही की यदि जांच की जाए तो ये ही कही जिम्मेदार ना निकले।
रविन्द्र नायक (इरकॉन डीजीएम) :- पानी के तेज बहाव के कारण पुल के नीचे का मिट्टी का कटाव होने से पुल धस गया है बाकी जो भी जानकारी चाहिए आप हेड ऑफिस बिलासपुर आकर जानकारी ले सकते है।
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